所谓“家族化设计”本来是体验提升汽车行业的一个名词，意为某种设计语言在同一个汽车品牌产品中的音质体现；放到消费电子产品上，贯彻这点最明显的小幅 续显AG超玩会入口大概就是Marshall，他们的航改耳机或音响产品，都具有标志性的进明黑色皮质纹理+黄铜按钮，以及复古的体验提升风格，这些勾勒出的音质，是小幅 续显一种桀骜不驯的摇滚气息。

　　外观

　　Marshall Major V是航改Marshall的最新头戴式耳机，也是进明这种气质的最新呈现方式。 皮革的体验提升AG超玩会入口头梁+耳机找，用金属连接起来，音质这味道一下就有了。小幅 续显

　　Marshall Major V没有主动降噪功能，航改这个系列一直将耳罩控制在一个相对较小的进明范围，便于携带。需要说明的是，虽然不支持主动降噪，但Major V的海绵耳罩能隔绝掉大部分外界噪音，被动降噪效果算是不错的。而且佩戴感很好，不夹头，186克重量控制得当。

　　机身控制也很简单直接，一颗黄铜材质的摇杆键和自定义M按键就是全部了，加上3.5毫米耳机口，可以连接3.5mm有线使用。

　　Marshall没有用触控之类的方式，显然是个好消息，在头戴式耳机上，手指触控盲操作耳机两侧并不是个好设计。

　　在日常音乐欣赏时候，其实只要需要按摇杆开机，之后拨动它调整音量和切换歌曲即可，简单没有任何学习成本。M按键的加入，则让用户有了个自定义的快捷键：在Marshall官方App中，可以设置它快读进行均衡器预设，唤醒手机语音助手，或者打开Spotify Tap等。

　　但遗憾的是，这个按键的自定义程度有限，并不能关联国内的更多音乐软件，是个遗憾。

　　音质

　　看参数，它的驱动单元是一对40毫米动圈，驱动单元灵敏度为 106 dB SPL （100 mV @ 1 kHz） ，频响范围：20 Hz – 20 kHz。灵敏度相比上代99 dB SPL有所提升，而音色的准确性和清晰度没有下降。

　　耳机的声音整体还是Marshall的老样子，摇滚嗓唱什么都自带一个烟火味道。这是Marshall产品的标志性元素，无论如何调整预设，它的低音量和弹性都依然是足够的，最适合的音乐当然还是摇滚，这就是所谓的“MARSHALL 之声”。

　　另外，从这个产品定位和1299的定价上看，它肯定不是发烧级的设备，它发挥的地方是家里，逛街等等场景。虽然头戴式耳机比耳塞式的要大不少，但相应的，这种耳机的声场也是耳塞式无法比拟的。  而且上文提到186克的体重控制得当，不会有太大负担。

　　连接与续航

　　Major V与播放设备之间可以通过按压或3.5mm有线连接，包装里也附带了风格一致的线材，跟以往一样。

　　官方提到，未来它还会升级软件，支持蓝牙低功耗音频，这项面向未来的技术在提升音频质量的同时，可增加流媒体范围，改善音频同步，提升观看视频时的连接性能——当然这是期货功能，目前还没没上线。

　　总结　

　　相比上代，这次Major V将总续航时长提升至100小时（上代是80小时）。蓝牙耳机实际30小时续航已经够上班族用一周（上下班通勤），100小时蓝牙播放时长，是一个毫无焦虑的数据。当然它也支持USB-C快速充电，或者通过右耳放在无线充电板上用Qi无线充电，后者方便一些，但效率不如直接插线。

　　Marshall Major V定价是1299元，价格跟上代保持一致，对Marshall产品有兴趣的用户肯定是买新不买旧。另一个重要的点是，Marshall产品的气质在市场上仍旧唯一。

      当然，Major V对上代也只是小幅升级，提升之处主要续航等细节，而且这个外观跟上代产品几乎没区别（官方宣称这是Marshall经典设计）。对已经是Major IV 的用户来说，升级的意义并不大。

• ·首批240名中国籍涉赌诈违法犯罪嫌疑人被从柬埔寨押解回国
• ·深圳全市暴雨黄色预警生效中！后期可能升级
• ·国台办：支持取消对台34项农产品零关税政策
• ·将“光盘行动”进行到底
• ·工信部：1—10月全国锂电池总产量同比增长16%
• ·一箭双星！“北斗专列”点火升空
• ·汕头至汕头高铁环线列车将于9月15日开行，穿行9地市
• ·川农大学子踊跃向灾区伤员献血
• ·疆味上岸广州！隧道好货就在新疆林果展
• ·国家移民管理局：中秋节期间525.6万人次出入境
• ·国家移民管理局：中秋节期间525.6万人次出入境
• ·川农大学子踊跃向灾区伤员献血
• ·@梅州果农，洪涝磨难后，果树规画要这样做→
• ·刚刚！湛江客运班车、公共交通恢复运营
• ·省道210线已抢通至灵关
• ·一大批粤味“疆”至，让广东美食销往亚欧